Penelusuran
Back
XP163 adalah mesin yang tak tergantikan untuk konstruksi jalan tol berkualitas tinggi, pemadatan pondasi berskala besar, dan berbagai jenis pengisian serta pemadatan. Kinerja pencampuran dan pemadatannya yang unik membuatnya tidak dapat digantikan oleh model mesin lainnya. XP163 merupakan roller statis self-propelled, dengan kemampuan pemadatan yang efisien dan kinerja pemadatan yang sangat baik, yang dapat digunakan untuk memadatkan lapisan aspal, lapisan dasar, lapisan sub-dasar, dan pengisian. Mesin ini banyak digunakan dalam operasi pemadatan untuk berbagai jenis jalan raya, bandara, pelabuhan, bendungan, dan proyek rekayasa besar lainnya, terutama untuk pemadatan permukaan jalan tol berkualitas tinggi.
| Parameter | XP163 |
|---|---|
| Berat Operasional (kg) | 13100 |
| Berat Operasional Maksimum (kg) | 16000 |
| Kualitas Air (kg) | 650 |
| Berat Balast (kg) | 2900 |
| Kecepatan Kerja (km/jam) | 0~4.5; 0~8.7; 0~18.4/0~4.5; 0~8.7 |
| Kemampuan Menanjak (%) | 30 |
| Jari-jari Putar Minimum (luar) (mm) | 7253 |
| Jarak Terendah Tanah (mm) | 300 |
| Jarak Poros Roda (mm) | 3700 |
| Jejak Roda (mm) | 450 |
| Sudut Kemudi (°) | ±35 |
| Sudut Osilasi (°) | NA |
| Osilasi Roda Depan | ±50 |
| Jarak Pengereman | ≤5900 |
| Lebar Drum (mm) | 2055 |
| Jumlah Tumpang Tindih | 30 |
| Tekanan Tanah | 150~300 |
| Model | SC4H115.4G2B |
| Emisi | China II |
| Daya Terukur (kW) | 86 |
| Kecepatan Terukur (putaran/menit) | 1800 |
| Tekanan Udara (kPa) | 600~650 |
| Tangki Bahan Bakar (L) | 124 |
| Tangki Urea (L) | NA |
| Tangki Air (L) | 15 |
