Boom 5 sepanjang 45,5 m dengan profil berbentuk U merupakan yang terpanjang di kelasnya dalam industri. Jumlah maksimum jalur utama untuk blok kait utama adalah 13, dengan kinerja 5% lebih tinggi dibandingkan pesaing. Mode teleskopik diperbarui dari teleskopik berurutan menjadi teleskopik acak, membuat perubahan panjang boom lebih efisien dan meningkatkan kinerja boom menengah-panjang. Teknologi konfluensi pompa ganda diterapkan pada gerakan crane seperti pengangkatan/pengenduran kait, pemanjangan boom, dan pengangkatan boom, sehingga efisiensi kerja pengangkatan dan operasi teleskopik lebih unggul dibandingkan semua crane pesaing. 

Ditenagai oleh mesin Dongfeng Cummins QSL8.9-C360-30, transmisi mekanis buatan Shaanxi Gear Factory, dioperasikan melalui poros fleksibel dan dilengkapi sinkronisasi.

Kabin operator menggunakan desain pintu geser yang memberikan pengoperasian lebih aman dan nyaman. Pedal depan dan samping dilengkapi dengan AC, menjadikan pengoperasian lebih nyaman dengan kabin yang luas. Kabin pengemudi dilengkapi tempat tidur untuk istirahat sementara, lampu depan dengan lampu siang hari untuk perjalanan yang lebih aman, serta tangga di kedua sisi untuk akses mudah keluar-masuk crane. Tangga juga tersedia di setiap sisi sasis untuk memudahkan pengguna naik turun.